Ενώπιον μίας νέας κρίσης βρίσκεται ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, μετά τη συντριβή του αεροσκάφους 787 Dreamliner της εταιρείας στην Ινδία που στόιχισε τη ζωή σε περισσότερους από 240 ανθρώπους.
Πρόκειται για μία σχετικά γνώριμη δυσάρεστη θέση για τον Όρτμπεργκ, καθώς ο ίδιος στους εννέα πρώτους μήνες του ως CEO της Boeing, κλήθηκε να αναστρέψει την αρνητική πορεία της εταιρείας, στη σκιά μάλιστα των δασμών του Ντόναλντ Τραμπ. Εντούτοις, η αεροπορική τραγωδία ήλθε να υπενθυμίσει στον Όρτμπεργκ το πόσο γρήγορα μπορεί να διαβρωθεί η εμπιστοσύνη στην εταιρεία.
Η μετοχή της Boeing υποχωρεί 2,2% στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, καθώς η αβεβαιότητα που προκλήθηκε από την τραγωδία συνέχισε να προβληματίζει τους επενδυτές. Μόνο ένας επιβάτης από τους 242 επιβαίνοντες επέζησε από το αεροπορικό δυστύχημα, το οποίο για άλλη μια φορά συνέδεσε την κατασκευάστρια αεροσκαφών με ανησυχίες γύρω από την ασφάλεια.
Ο Όρτμπεργκ και η επικεφαλής εμπορικών αεροσκαφών της Boeing, Στέφανι Πόουπ, πέρασαν τις πρώτες ώρες μετά την τραγωδία επικοινωνώντας με τα στελέχη της Air India, "για να προσφέρουν την πλήρη υποστήριξή τους", σύμφωνα με το Bloomberg.
"Η ασφάλεια είναι θεμελιώδης για τον κλάδο μας και βρίσκεται στον πυρήνα όλων όσων κάνουμε" σημείωσε ο Όρτμπεργκ στους υπαλλήλους. "Παρακαλούμε να έχετε στη σκέψη σας τις οικογένειες και τα αγαπημένα πρόσωπα που επηρεάστηκαν από αυτό το δυστύχημα" ανέφερε ακόμα.
Θα χρειαστούν εβδομάδες, αν όχι μήνες, στους ερευνητές για να ταξινομήσουν τα στοιχεία και να εντοπίσουν τι προκάλεσε την πρώτη θανατηφόρα συντριβή του 787 Dreamliner της Boeing. Αυτό σημαίνει ότι θα μπορούσε να μείνει στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος το ιστορικό ασφάλειας της Boeing.
Καθώς οι ερευνητές καλούνται να εξετάσουν τα αίτια της τραγωδίας, εικάζεται ότι είναι λιγότερο πιθανό η συντριβή να σχετίζεται με τον σχεδιασμό και την κατασκευή του αεροσκάφους, το οποίο πετούσε για την Air India για περισσότερα από 11 χρόνια.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η δυναμική που ανακτά η εταιρεία, μετά την ανάληψη των καθηκόντων CEO από τον Όρτμπεργκ, επισκιάζεται από την τραγωδία, καθώς θα διερευνηθεί ο πιθανός ρόλος της εταιρείας στη συντριβή.
Το αεροπλάνο που βρέθηκε στο επίκεντρο της τραγωδίας κατασκευάστηκε κατά τις πρώτες ημέρες του προγράμματος 787, όταν η Boeing βρισκόταν αντιμέτωπη με τις συνέπειες της απόφασης που ελήφθη να μεταβιβαστεί μεγάλο μέρος του έργου σχεδιασμού και ανάπτυξης σε προμηθευτές, για εξοκονόμηση κόστους. Το Dreamliner ήταν το 26ο που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Boeing, κατατάσσοντάς το ανάμεσα στα 60 πρώτα αεροσκάφη που χρειάστηκαν εκτεταμένες ανακατασκευές αφού διατέθηκαν από το εργοστάσιο της Boeing βόρεια του Σιάτλ.