Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κουβέιτ μείωσαν περαιτέρω την παραγωγή πετρελαίου, καθώς το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ αυξάνει την πίεση στους μεγάλους παραγωγούς, ενώ ο πόλεμος με το Ιράν μπαίνει στην τρίτη εβδομάδα του.
Η μείωση της παραγωγής των ΗΑΕ έχει βαθύνει περίπου στα 1,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, από 500.000 έως 800.000 βαρέλια ημερησίως που ήταν στις 10 Μαρτίου, ενώ η μείωση του Κουβέιτ έχει αυξηθεί κοντά στα 1,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, από περίπου 500.000 βαρέλια πριν από περίπου μία εβδομάδα, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα και ζήτησαν να μην κατονομαστούν επειδή τα στοιχεία δεν είναι δημόσια, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Οι περικοπές στην παραγωγή εξαπλώνονται σε ολόκληρο τον Κόλπο, ακόμη και τη στιγμή που η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σπεύδουν να αυξήσουν τις εξαγωγές μέσω εναλλακτικών διαδρομών για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ. Ορισμένοι παραγωγοί περιορίζουν επίσης προληπτικά την προσφορά για να καθυστερήσουν τη στιγμή που θα αναγκαστούν να σταματήσουν εντελώς την παραγωγή. Ωστόσο, όσο περισσότερο διαρκεί ο πόλεμος, τόσο περισσότερος χρόνος θα χρειαστεί για να επανέλθει η παραγωγή σε κανονικά επίπεδα.
Η παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας είχε μειωθεί κατά 2 έως 2,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα πριν από περίπου μία εβδομάδα, ενώ του Ιράκ είχε μειωθεί κατά περίπου 2,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, καθώς η κρίση στο Ορμούζ γεμίζει τις αποθήκες πετρελαίου, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν την κατάσταση. Το Ριάντ έχει εκτρέψει εκατομμύρια βαρέλια προς τους τερματικούς σταθμούς εξαγωγών του στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, επιτρέποντάς του να αποφύγει τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, που διαθέτουν επίσης αγωγό παράκαμψης, μεταφέρουν όλο και περισσότερα φορτία πετρελαίου μακριά από αυτή τη θαλάσσια οδό. Το βασικό πετρελαϊκό λιμάνι τους στη Φουτζάιρα, στον Κόλπο του Ομάν, έχει δεχθεί αυξημένες επιθέσεις με drones, προκαλώντας σύντομες διακοπές στις φορτώσεις.
Πέρα από την παραγωγή στα πετρελαϊκά πεδία, ο πόλεμος έχει οδηγήσει στο κλείσιμο διυλιστηρίων, έχει σταματήσει την παραγωγή στο εργοστάσιο υγροποιημένου φυσικού αερίου του Κατάρ — το μεγαλύτερο στον κόσμο — και έχει προκαλέσει άνοδο στις παγκόσμιες τιμές καυσίμων και στο κόστος μεταφοράς πετρελαίου.
Το χάος και οι διακοπές λειτουργίας έχουν οδηγήσει τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.