Η αποκατάσταση της μεγαλύτερης διαταραχής στην ιστορία της αγοράς πετρελαίου δεν θα γίνει γρήγορα ή εύκολα -και αυτό σημαίνει συνεχιζόμενες υψηλές τιμές και έλλειψη προμηθειών σε μεγάλες εισαγωγικές χώρες.
Ένα βασικό σημείο που πρέπει να παρακολουθήσουμε μετά τη συμφωνία εκεχειρίας ΗΠΑ–Ιράν είναι αν αυτή θα δώσει στους ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων αρκετή ασφάλεια για να ξεκινήσει η επανάληψη μεγάλης κλίμακας μεταφοράς πετρελαίου, προϊόντων πετρελαίου και άλλων εμπορευμάτων μέσω των Στενών του Ορμούζ.
"Τα μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης τις επόμενες ημέρες θα είναι κρίσιμα για την αποκατάσταση των μεταφορών", δήλωσε ο Joe Brusuelas, επικεφαλής οικονομολόγος στην εταιρεία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και συμβούλων RSM US, σε συνέντευξή του, σύμφωνα με το Axios.
Σημειώνει ότι θα χρειαστεί να επαναθεσπιστεί η ασφάλιση για τα δεξαμενόπλοια, και αυτό σημαίνει να καθοριστούν οι συγκεκριμένοι όροι που μπορεί να επιβάλει το Ιράν, οι οποίοι προς το παρόν παραμένουν ασαφείς.
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Αμπάς Αραγτσί, δήλωσε ότι η ασφαλής διέλευση κατά τις επόμενες δύο εβδομάδες "θα είναι δυνατή μέσω συντονισμού με τις Ένοπλες Δυνάμεις του Ιράν και με τη δέουσα προσοχή στις τεχνικές περιορισμούς".
Ακόμη και αν αγνοήσουμε το τι μπορεί να σημαίνουν αυτοί οι "τεχνικοί περιορισμοί", δεν πρόκειται να είναι μια απλή επανεκκίνηση των προμηθειών που υπήρχαν πριν από τον πόλεμο.
"Η επανεκκίνηση κλειστών εγκαταστάσεων και πεδίων παραγωγής που είχαν διακοπεί μπορεί να πάρει εβδομάδες έως μήνες", σημείωσε η ClearView Energy Partners σε σημείωμά της.
Οπότε, μην ενθουσιαστείτε υπερβολικά αν δείτε τις τιμές καυσίμων να υποχωρούν λίγο — αυτό δεν σημαίνει ότι όλα έχουν επιστρέψει στο φυσιολογικό.
"Περιμένω ότι μεμονωμένοι ιδιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων, σε ορισμένες περιπτώσεις σε συνεργασία με κυβερνητικούς εκπροσώπους, θα ζητήσουν ρητή άδεια από την Τεχεράνη για να ξεκινήσουν ξανά τις λειτουργίες", δήλωσε ο Clayton Seigle, αναλυτής πετρελαίου στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών (CSIS).
"Θα το γνωρίζουμε παρακολουθώντας τις πλατφόρμες και αναφορές για τις κινήσεις των δεξαμενόπλοιων", πρόσθεσε μέσω email.
Μια ακόμη πρόκληση είναι ότι οι παραγωγοί πετρελαίου στον Περσικό Κόλπο, λόγω έλλειψης διαδρομών εξαγωγής, μείωσαν την παραγωγή κατά εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
"Η επανεκκίνηση της παραγωγής είναι από μόνη της ένα μικρό μηχανικό κατόρθωμα", είπε ο Joe Brusuelas.
Επιπλέον, πολλά πετρελαϊκά και διυλιστικά συγκροτήματα σε χώρες παραγωγής υπέστησαν ζημιές κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο Brusuelas προβλέπει ότι θα χρειαστούν τρεις έως έξι μήνες για να επανέλθει πλήρως η περιφερειακή παραγωγή και η διύλιση στα επίπεδα πριν τον πόλεμο.
Στον τομέα του φυσικού αερίου, οι ζημιές στις υποδομές εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Κατάρ μπορεί να χρειαστούν χρόνια για πλήρη επισκευή.
Οι τιμές αργού πετρελαίου υποχώρησαν περίπου 18% μετά την ανακοίνωση της εκεχειρίας και την υποχώρηση του Ντόναλντ Τραμπ από την απειλή μαζικών επιθέσεων.
Ωστόσο, παραμένουν σημαντικά πάνω από τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο.
Όλα τα βλέμματα στρέφονται στην πορεία των διαπραγματεύσεων ΗΠΑ–Ιράν για την επίτευξη ειρηνευτικής συμφωνίας κατά τη διάρκεια της δύο εβδομάδων εκεχειρίας.
Οι αναλυτές της επενδυτικής τράπεζας και εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων Jefferies, σε σημείωμα την Τρίτη το βράδυ, προειδοποιούν ότι, αν και είναι πιθανή μια αναζωπύρωση της σύγκρουσης που θα φέρει νέες διαταραχές στην ενέργεια και άνοδο τιμών, "η αβεβαιότητα πιθανώς έχει κορυφωθεί".
Προβλέπουν ότι "οι τιμές του πετρελαίου πιθανότατα θα παραμείνουν πάνω από τα προπολεμικά επίπεδα για μήνες, αλλά με περιορισμένο ανοδικό κίνδυνο από εδώ και πέρα".
Πολλές ασιατικές χώρες που εξαρτώνται ιδιαίτερα από τα Στενά του Ορμούζ για πετρέλαιο και αέριο έχουν αναγκαστεί να λάβουν έκτακτα μέτρα εξοικονόμησης καυσίμων.
Η παροχή νέων προμηθειών θα χρειαστεί από μέρες έως εβδομάδες για να φτάσει εκεί ακόμα κι αν ξεκινήσει ξανά η ναυσιπλοΐα.
Οι τιμές της τακτικής βενζίνης στις ΗΠΑ, που αυτή τη στιγμή είναι κατά μέσο όρο $4,14 ανά γαλόνι σύμφωνα με την AAA — το υψηλότερο επίπεδο από το 2022.
Ο Patrick De Haan, επικεφαλής ανάλυσης πετρελαίου στην GasBuddy, δήλωσε στο X την Τρίτη το βράδυ μετά την ανακοίνωση της εκεχειρίας ότι η μέση τιμή μπορεί να υποχωρήσει κάτω από $4 ανά γαλόνι μέσα σε μία ή δύο εβδομάδες.