Την υπόσχεση του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολου Τζιτζικώστα για τη χρηματοδότηση του δρόμου Ηγουμενίτσα-Σαγιάδα-Μαυρομάτι έχει αποσπάσει η Περιφερειακή Αρχή της Περιφέρειας Ηπείρου, όπως έγινε γνωστό το πρωί της Δευτέρας, στη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Ηπείρου. Η μελέτη του πολύ σημαντικού αυτού οδικού άξονα που μελετούσε επί χρόνια η "Εγνατία Οδός ΑΕ" ολοκληρώθηκε όπως έγινε γνωστό για πρώτη φορά, από επίσημα χείλη.

Στη λογοδοσία της Περιφερειακής Αρχής που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας συζητήθηκε, με πρωτοβουλία της παράταξης "Κοινό των Ηπειρωτών", η αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού Ηγουμενίτσας–Μαυροματίου και οι προοπτικές νέας κάθετης σύνδεσης της Εγνατίας Οδού με το τελωνείο Μαυροματίου, μέσω της παράκαμψης της Ηγουμενίτσας, θέμα που κατέθεσε η Περιφερειακή Σύμβουλος Θεσπρωτίας Παναγιώτα Αγγέλη από το «Κοινό των Ηπειρωτών».

Η κ. Αγγέλη ανέφερε ότι ο συγκεκριμένος οδικός άξονας είναι «καταλυτικής σημασίας για την οικονομία της περιοχής» και σημείωσε ότι ο νέος δρόμος, ο οποίος βρισκόταν υπό μελέτη για καιρό, «φέρεται να έχει ολοκληρωθεί χωρίς επίσημη ενημέρωση», τονίζοντας ότι αποτελεί «τον μοναδικό κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού που δεν υλοποιήθηκε μέχρι σήμερα». Ρώτησε αν υπάρχει σχέδιο αναβάθμισης της υφιστάμενης οδού, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση, και ποιες ενέργειες έγιναν από την Περιφέρεια προς την κυβέρνηση για τη διεκδίκηση του έργου.

Η υπόσχεση Τζιτζικώστα

Ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσπρωτίας Θωμάς Πιτούλης απάντησε χαρακτηρίζοντας «μύθο του Εμπορικού Συλλόγου Θεσπρωτίας» τον ισχυρισμό ότι ο τζίρος της αγοράς στην Ηγουμενίτσα μειώθηκε το καλοκαίρι, λόγω των πρόσφατων συλλήψεων υπαλλήλων στο Τελωνείο Μαυροματίου, υποστηρίζοντας ότι «στο παρελθόν εκτελωνίζονταν προϊόντα που δεν έπρεπε» και πως το τελωνείο λειτουργεί πλέον κανονικά και όπως έπρεπε. Παρουσίασε αναλυτικά τη διαδρομή της μελέτης της οδικής σύνδεσης Ηγουμενίτσα-Μαυρομάτι, σημειώνοντας ότι ξεκίνησε την περίοδο που ο ίδιος ήταν Δήμαρχος Ηγουμενίτσας, δεν προχώρησε τότε, και στη συνέχεια πέρασε στην Περιφέρεια Ηπείρου. Σε συνεργασία με την «Εγνατία Οδός Α.Ε.» συμφωνήθηκε να γίνει η μελέτη της παράκαμψης της πόλης και η επέκταση έως το Μαυρομάτι. Σύμφωνα με τον κ. Πιτούλη, οι αρχικές χρηματοδοτήσεις δεν επαρκούσαν και απαιτήθηκαν συντονισμένες ενέργειες με τη συμβολή τότε της Τατιάνας Καλογιάννη, ώστε να εξασφαλιστούν τα χρήματα για την ολοκλήρωση της μελέτης.