Συνομιλίες για την πώληση ολόκληρου του 82,89% του μεριδίου της στη γαλλική μονάδα Esso SAF, ξεκίνησε η Exxon Mobil, συμπεριλαμβανομένου ενός βασικού διυλιστηρίου, στη North Atlantic France SAS έναντι περίπου 400 εκατ. ευρώ (350 εκατ. δολάρια).
Εάν ολοκληρωθεί, η συμφωνία θα μειώσει σημαντικά την παρουσία της Exxon στη Γαλλία, αφού η εταιρεία ανακοίνωσε πέρυσι ότι θα κλείσει μέρος των πετροχημικών δραστηριοτήτων της στη χώρα. Οι κινήσεις αυτές αναδεικνύουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρώπη για τη διατήρηση της λειτουργίας των ενεργοβόρων βιομηχανιών εν μέσω κανονισμών για τον περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και του διεθνούς ανταγωνισμού.
Η συμφωνία αναμένεται το τελευταίο τρίμηνο του 2025
Η τελική τιμή εξαγοράς, η οποία περιλαμβάνει ένα σημαντικό ποσό μετρητών στον ισολογισμό της Esso, θα καθοριστεί από διάφορους παράγοντες πριν από την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων, σύμφωνα με ανακοίνωση της Exxon την Τετάρτη. Η ολοκλήρωση της συμφωνίας θα εξαρτηθεί από την απόκτηση ρυθμιστικών εγκρίσεων και συμφωνιών χρηματοδότησης και αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2025, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Με την απόκτηση του διυλιστηρίου Gravenchon στη βόρεια Γαλλία, η North Atlantic σχεδιάζει να αναπτύξει την τοποθεσία της Νορμανδίας "σε έναν κόμβο πράσινης ενέργειας, αξιοποιώντας την υποδομή του για την επιτάχυνση της ανάπτυξης καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και ανανεώσιμης ενέργειας", σύμφωνα με ανακοίνωση.
Το Gravenchon είναι ένα από τα έξι διυλιστήρια πετρελαίου στη Γαλλία και η Exxon θα είναι ο μοναδικός προμηθευτής αργού στο διυλιστήριο στο μέλλον, δήλωσε η North Atlantic.
Παρόλα αυτά, τα συμβόλαια προμήθειας αργού της Exxon για το διυλιστήριο θα παραμείνουν και ο ενεργειακός κολοσσός με έδρα το Τέξας θα διατηρήσει κάποιο προσωπικό στη χώρα μέσω ενός κέντρου μάρκετινγκ και εμπορίας, δήλωσε η εταιρεία. Η εταιρεία θα εμπορεύεται χημικά, τελικά λιπαντικά, βασικά αποθέματα, συνθετικά και άλλα ειδικά προϊόντα, ενώ το εμπορικό σήμα Esso θα παραμείνει ορατό σε 750 πρατήρια καυσίμων.
Η εταιρεία συρρικνώνει την ευρωπαϊκή της παρουσία, καθώς το μακροχρόνιο γραφείο της στο Ηνωμένο Βασίλειο, νότια του Λονδίνου, πρόκειται να κλείσει το 2026. Η Exxon πούλησε πέρυσι το διυλιστήριο πετρελαίου Fos στη Γαλλία σε κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει ο όμιλος Trafigura. Η Exxon προσπαθεί να πουλήσει το μερίδιό της στο Miro, το μεγαλύτερο συγκρότημα επεξεργασίας πετρελαίου της Γερμανίας.
Η πώληση του Gravenchon αφήνει στην Exxon τις εγκαταστάσεις στην Αμβέρσα και το Ρότερνταμ - τον κόμβο εμπορίας πετρελαίου της Ευρώπης - καθώς και το Fawley, το μεγαλύτερο διυλιστήριο του Ηνωμένου Βασιλείου.
Για τη North Atlantic, η εξαγορά θα εξελίξει την εταιρεία με έδρα τον Καναδά σε υπερατλαντικό παίκτη. Η North Atlantic πωλεί εδώ και δεκαετίες στον Καναδά βενζίνη λιανικής, καθώς και οικιακά, εμπορικά και χονδρικά καύσιμα. Πρόσφατα, σε συνεργασία με την Petro-Canada, η North Atlantic επέκτεινε το λιανικό της αποτύπωμα.
