Λειτουργικές ζημιές ύψους 10 δισ. σουηδικών κορωνών (1,03 δισ. δολαρίων) κατέγραψε η Volvo το δεύτερο τρίμηνο, λόγω της προαναγγελθείσας επιβάρυνσης απομείωσης, από τις καθυστερήσεις των μοντέλων και του κλιμακούμενου κόστους των δασμών.
Οι λιανικές πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας σημείωσαν πτώση 12% στα 181.600 οχήματα την περίοδο αυτή. Το πρόγραμμα μείωσης του κόστους της Volvo βρίσκεται σε καλό δρόμο, δήλωσε η εταιρεία την Πέμπτη.
Ελέγχεται από την κινεζική Zhejiang Geely Holding Group Co. και η Volvo είναι μία από τις πιο εκτεθειμένες σε δασμούς μάρκες αυτοκινήτων. Οι δασμοί και οι προηγούμενες αναπτυξιακές αναποδιές έχουν επιβαρύνει την κερδοφορία και τις πωλήσεις των μοντέλων της με μπαταρία, το EX90 sport utility vehicle και το ES90 sedan. Την Τετάρτη η εταιρεία ανακοίνωσε τα σχέδιά της να ξεκινήσει την παραγωγή του best seller XC60 στο εργοστάσιό της στις ΗΠΑ, ένα sport utility όχημα που προηγουμένως εισάγονταν από τη Σουηδία.
Η Volvo νωρίτερα αυτή την εβδομάδα προειδοποίησε ότι θα προβεί σε απομείωση αξίας 11,4 δισ. σουηδικών κορωνών λόγω των καθυστερήσεων των μοντέλων και του αυξανόμενου κόστους των δασμών.
Ο διευθύνων σύμβουλος Hakan Samuelsson επανήλθε τον Απρίλιο από τον ιδιοκτήτη Li Shufu για να αλλάξει την πορεία της εταιρείας ευθυγραμμίζοντάς την πιο στενά με τον όμιλο Geely. Προωθεί επίσης ένα σαρωτικό πρόγραμμα περικοπών κόστους ύψους 18 δισ. κορώνων που θα επηρεάσει περίπου 3.000 θέσεις εργασίας.
Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο Samuelsson δήλωσε ότι η εταιρεία θα καθυστερήσει την παραγωγή μεγάλης κλίμακας στο υπό κατασκευή εργοστάσιο της Σλοβακίας στις αρχές του 2027, από τον προηγούμενο στόχο του 2026, για να ευθυγραμμιστούν καλύτερα τα χρονοδιαγράμματα προώθησης προϊόντων. Η Volvo έχει επίσης συμφωνήσει με την αδελφή μάρκα Polestar να παράγει το επερχόμενο SUV Polestar 7 στις ίδιες εγκαταστάσεις από το 2028.
