Ένα φορτίο ρωσικού πετρελαίου της Rosneft, που έχει τεθεί υπό κυρώσεις από τις ΗΠΑ, έφτασε σε κινεζικά ύδατα μετά από μακρύ και περιπετειώδες ταξίδι που περιλάμβανε σπάνια μεταφορά δεξαμενόπλοιου στα ανοικτά της Ινδίας και σύντομη στάση κοντά στη Νότια Κορέα.
Το Fortis, που μετέφερε φορτίο περίπου 700.000 βαρελιών, αγκυροβόλησε στο λιμάνι Rizhao στην ανατολική ακτή της Κίνας την Τρίτη, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg. Όλες οι θέσεις ελλιμενισμού στο λιμάνι, εκτός από μία, έχουν τεθεί σε "μαύρη λίστα" από τις ΗΠΑ λόγω της συμμετοχής τους στο εμπόριο ιρανικού πετρελαίου.
Το 11 εβδομάδων ταξίδι του φορτίου αργού πετρελαίου της Rosneft υπογραμμίζει την αβεβαιότητα που έχουν προκαλέσει οι αμερικανικές κυρώσεις στο ρωσικό εμπόριο πετρελαίου, με τους αγοραστές να επιδιώκουν να αποφύγουν την αυξημένη επιτήρηση από την Ουάσινγκτον. Σε αυτό το στάδιο δεν είναι σαφές εάν το Fortis θα εκφορτώσει το φορτίο στο Rizhao, ενώ ο ιδιοκτήτης και ο διαχειριστής του δεξαμενόπλοιου δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχόλια που τους αποστάλησαν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
Υπενθυμίζεται ότι οι ΗΠΑ επέβαλαν κυρώσεις στη Rosneft και στη ρωσική Lukoil τον Οκτώβριο, σε μια νέα προσπάθεια να τερματιστεί ο πόλεμος στην Ουκρανία. Η κίνηση αυτή αποτέλεσε ριζική αλλαγή στην πολιτική της Δύσης, καθώς οι προηγούμενες προσπάθειες αποσκοπούσαν στον περιορισμό των τιμών για να μειωθούν τα έσοδα του Κρεμλίνου, χωρίς να επηρεαστεί η ροή των βαρελιών. Οι κυρώσεις έχουν περιορίσει τις αγορές της Ινδίας.
Το φορτίο ξεκίνησε το ταξίδι του με ένα διαφορετικό δεξαμενόπλοιο, το Ailana, το οποίο παρέλαβε περίπου 720.000 βαρέλια στα τέλη Σεπτεμβρίου από το Ust-Luga της Ρωσίας στη Βαλτική Θάλασσα. Στη συνέχεια, το πλοίο διέσχισε τη Μεσόγειο, πέρασε από τη Διώρυγα του Σουέζ με προορισμό την Ινδία, όπου έφτασε στα τέλη Οκτωβρίου και παρέμεινε αδρανές ανοιχτά της Βομβάης.
Μετά από σχεδόν δύο εβδομάδες, το Ailana μετέφερε το φορτίο στο Fortis εν πλω. Το Fortis σηματοδότησε τότε ότι θα κατευθυνόταν στο Κότσι στη νότια Ινδία, πριν αλλάξει πορεία προς το λιμάνι Νίνγκμπο στην Κίνα και στη συνέχεια προς το Γέοσου στη Νότια Κορέα. Τα στοιχεία της Kpler δείχνουν ότι μέρος του φορτίου μεταφέρθηκε σε άλλο δεξαμενόπλοιο σε αυτή τη στάση.
Η μεταφορά ενός φορτίου αργού πετρελαίου από τα δυτικά λιμάνια της Ρωσίας προς την Κίνα διαρκεί συνήθως περίπου δύο μήνες, πράγμα που σημαίνει ότι το φορτίο της Rosneft έχει περάσει σχεδόν ένα μήνα περισσότερο από το συνηθισμένο στη θάλασσα για να φτάσει στο πιθανό σημείο εκφόρτωσής του.
