Μεγαλύτερη του αναμενόμενου πτώση στις παραδόσεις οχημάτων κατέγραψε η Tesla το δ' τρίμηνο, ενώ ανακοίνωσε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά υποχώρηση των ετήσιων πωλήσεών της, καθώς δυσκολεύεται να στηρίξει τη ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα μετά την απόσυρση των φορολογικών κινήτρων στις ΗΠΑ.
Η αμερικανική εταιρεία παρέδωσε 418.227 οχήματα την περίοδο Οκτωβρίου–Δεκεμβρίου, αριθμό μειωμένο κατά 15,6% σε ετήσια βάση, έναντι 495.570 οχημάτων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024. Οι αναλυτές ανέμεναν 434.487 παραδόσεις, δηλαδή πτώση 12,3%, σύμφωνα με στοιχεία της Visible Alpha.
Σε ετήσια βάση, η Tesla παρέδωσε συνολικά 1,64 εκατ. οχήματα, έναντι 1,79 εκατ. το 2024. Οι εκτιμήσεις των αναλυτών έκαναν λόγο για περίπου 1,65 εκατ. παραδόσεις, επιβεβαιώνοντας τη δεύτερη διαδοχική ετήσια μείωση.
Παρά τα αδύναμα στοιχεία, η μετοχή της Tesla κινούνταν οριακά ανοδικά στις πρώτες συναλλαγές της Παρασκευής, με την αγορά να παραμένει εστιασμένη στις μελλοντικές δραστηριότητες της εταιρείας.
"Η προσοχή των επενδυτών εξακολουθεί να επικεντρώνεται στο business των robotaxi, όπου η Tesla δοκιμάζει το Cybercab στο Όστιν", δήλωσε ο Seth Goldstein, αναλυτής της Morningstar, προσθέτοντας ότι εφόσον η πτώση των παραδόσεων περιοριστεί τα επόμενα τρίμηνα, το επενδυτικό ενδιαφέρον γύρω από την αυτόνομη οδήγηση μπορεί να συνεχίσει να στηρίζει τη μετοχή.
Η επίδοση του δ΄ τριμήνου έρχεται μετά την τεχνητή ενίσχυση των παραδόσεων στο γ΄ τρίμηνο, όταν καταναλωτές έσπευσαν να επωφεληθούν από τις ομοσπονδιακές επιδοτήσεις ύψους 7.500 δολαρίων για ηλεκτρικά οχήματα, πριν αυτές λήξουν στα τέλη Σεπτεμβρίου. Έκτοτε, η ζήτηση στις ΗΠΑ έχει επιβραδυνθεί αισθητά.
Την ίδια ώρα, ο ανταγωνισμός εντείνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Η κινεζική BYD ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις της εκτός Κίνας ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό 1 εκατ. οχήματα το 2025, αυξημένες κατά περίπου 150% σε σχέση με το 2024, ενώ στόχος της για το 2026 είναι έως 1,6 εκατ. πωλήσεις εκτός Κίνας.
Με τις παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να αυξάνονται κατά 27,9% το 2025, στις 2,26 εκατ. μονάδες, η BYD ξεπέρασε για πρώτη φορά την Tesla σε ετήσια βάση, ενισχυόμενη κυρίως από τη ραγδαία άνοδο στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σε μια προσπάθεια στήριξης των όγκων, η Tesla λάνσαρε τον Οκτώβριο απλοποιημένες εκδόσεις των Model Y και Model 3, με τιμές περίπου 5.000 δολάρια χαμηλότερες από τα προηγούμενα βασικά μοντέλα. Ωστόσο, αναλυτές επισημαίνουν ότι το 2025 η εταιρεία δέχθηκε ισχυρές πιέσεις στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, τόσο λόγω του ανταγωνισμού όσο και λόγω της αρνητικής δημοσιότητας που συνδέεται με τις πολιτικές τοποθετήσεις του Έλον Μασκ.
Παρά την κάμψη στις παραδόσεις, η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε κατά περίπου 11,4% το 2025, καθώς οι επενδυτές συνεχίζουν να αποτιμούν τις προοπτικές από την αυτόνομη οδήγηση, τα robotaxi και τα ανθρωποειδή ρομπότ, παρότι τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να αποτελούν τη συντριπτική πλειονότητα των εσόδων της εταιρείας.
