Το Ιράκ ενημέρωσε Ασιάτες εμπόρους και τα διυλιστήρια ότι μπορούν να φορτώσουν το αργό του πετρέλαιο, καθώς τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ιρακινό πετρέλαιο μπορούν πλέον να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ χάρη σε εξαίρεση που φέρεται να παραχώρησε το Ιράν, δοκιμάζοντας την εμπιστοσύνη των αγοραστών στις εγγυήσεις ασφάλειας.
Σε ειδοποίηση που εστάλη την Κυριακή, ο κρατικός οργανισμός εμπορίας πετρελαίου του Ιράκ, State Organization for Marketing of Oil (SOMO), ανέφερε ότι οι ιρακινές αποστολές είναι πλέον "εξαιρούμενες από οποιουσδήποτε πιθανούς περιορισμούς", επικαλούμενος δημοσιεύματα, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Ο οργανισμός ζήτησε από τους αγοραστές να υποβάλουν προγράμματα φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων στοιχείων πλοίων και ζητούμενων ποσοτήτων, προσθέτοντας ότι όλοι οι τερματικοί σταθμοί φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης της Βασόρα, είναι "πλήρως λειτουργικοί". Στους πελάτες δόθηκε προθεσμία 24 ωρών για να απαντήσουν.
Το SOMO δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο, ενώ παραμένει ασαφές αν η συμφωνία ισχύει για όλο το ιρακινό πετρέλαιο ή μόνο για δεξαμενόπλοια του Ιράκ. Οι αγοραστές εμφανίζονται επιφυλακτικοί απέναντι στην εξέλιξη.
Το Ιράν δήλωσε το Σαββατοκύριακο ότι το γειτονικό Ιράκ εξαιρείται πλέον από τους περιορισμούς ναυσιπλοΐας στην κρίσιμη αυτή θαλάσσια οδό. Εκπρόσωπος του ιρανικού στρατού δεν έδωσε λεπτομέρειες για το ποια πλοία ή φορτία καλύπτονται, ωστόσο το δεξαμενόπλοιο "Ocean Thunder", που μεταφέρει περίπου ένα εκατομμύριο βαρέλια ιρακινού αργού, διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ την Κυριακή.
Το Ιράκ πωλεί συχνά πετρέλαιο με όρους FOB (free-on-board), πράγμα που σημαίνει ότι οι αγοραστές αναλαμβάνουν τη μεταφορά. Ωστόσο, έχει δυσκολευτεί να εξάγει αργό από τότε που τα Στενά του Ορμούζ ουσιαστικά έκλεισαν πριν από έναν μήνα.
Ασιάτες αγοραστές που επικοινώνησαν με το Bloomberg δήλωσαν ότι ζητούν περισσότερες διευκρινίσεις, όπως το αν το Ιράκ θα προσφέρει δικά του δεξαμενόπλοια, προσθέτοντας έτσι ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Πέρα από ένα σύστημα αγωγών που διέρχεται από την Τουρκία, το Ιράκ διαθέτει περιορισμένες εναλλακτικές για να παρακάμψει τη στενή θαλάσσια οδό που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τις παγκόσμιες αγορές. Οι εξαγωγές ιρακινού πετρελαίου κατέρρευσαν κατά περίπου 97% τον Μάρτιο, φτάνοντας σε ημερήσιο μέσο όρο μόλις 99.000 βαρελιών.
Οι διελεύσεις από το κρίσιμο αυτό πέρασμα έχουν αρχίσει να αυξάνονται την τελευταία εβδομάδα, με τα στοιχεία του Σαββάτου να δείχνουν τον υψηλότερο κυλιόμενο μέσο όρο επτά ημερών από την έναρξη του πολέμου. Ωστόσο, η συνολική κίνηση παραμένει πολύ χαμηλότερη σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα.
