Η Τουρκία προσπαθεί να συνδέσει υπόγειους αγωγούς καυσίμων στο πλαίσιο μιας επέκτασης υποδομών ύψους 28 δισ. δολαρίων του ΝΑΤΟ, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας καυσίμων της Συμμαχίας, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το ζήτημα.
Το έργο θα συνδέει ένα σύστημα αγωγών κοντά στην Τσόρλου (Çorlu) στη Θράκη με ένα άλλο στον νότο, κοντά στη Μερσίνη και τη βάση του Ιντσιρλίκ, ανέφεραν οι ίδιες πηγές υπό τον όρο της ανωνυμίας, καθώς πρόκειται για ευαίσθητες πληροφορίες, όπως μεταδίδει το Bloomberg. Η σύνδεση αυτή θα επεκτείνει το δίκτυο αγωγών του ΝΑΤΟ, το οποίο χρονολογείται από τον Ψυχρό Πόλεμο και χρησιμοποιείται για τον ανεφοδιασμό των δυνάμεων της Συμμαχίας σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης. Παράλληλα, θα ενίσχυε και τις ενεργειακές υποδομές της ίδιας της Τουρκίας, με την Άγκυρα να καλύπτει το κόστος οποιουδήποτε τμήματος του έργου αφορά πολιτική χρήση.
Οι διακοπές ενεργειακού εφοδιασμού που προκάλεσαν ο πόλεμος ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν και ο συνεχιζόμενος πόλεμος της Ρωσίας στην Ουκρανία έχουν εντείνει τις προσπάθειες του ΝΑΤΟ για ενίσχυση της εφοδιαστικής καυσίμων. Η Τουρκία, στο ανατολικό άκρο της Συμμαχίας, βρίσκεται κοντά και στις δύο συγκρούσεις, συνορεύοντας με το Ιράν και απέχοντας μέσω της Μαύρης Θάλασσας από την Ουκρανία.
Το ΝΑΤΟ ενδέχεται να εγκρίνει ορισμένα από τα εγκεκριμένα έργα, συμπεριλαμβανομένου και αυτού στην Τουρκία, στη Σύνοδο Κορυφής του, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Άγκυρα στις 7–8 Ιουλίου, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Η χρηματοδότηση των έργων θα προέλθει από τα 28 δισ. δολάρια που έχουν δεσμευτεί για την επέκταση και προέρχονται από τον κοινό προϋπολογισμό του ΝΑΤΟ, ανέφερε μία από τις πηγές, προσθέτοντας ότι οι χώρες όπου θα υλοποιηθούν τα έργα θα καλύπτουν το κόστος συντήρησης.
Το δίκτυο μήκους 10.000 χιλιομέτρων συνδέει στρατιωτικές βάσεις, πολιτικά αεροδρόμια, αποθήκες και άλλες υποδομές σε 12 χώρες. Σχεδιάστηκε για να καλύπτει αιχμές στη ζήτηση καυσίμων κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων, ιδιαίτερα για αερομεταφορές και εναέριο ανεφοδιασμό, σύμφωνα με το ΝΑΤΟ.
Άλλες προτάσεις περιλαμβάνουν την επέκταση του δικτύου αγωγών προς τα ανατολικά εδάφη ευρωπαίων συμμάχων και την κατασκευή μιας άμεσης γραμμής καυσίμων ύψους 1,2 δισ. δολαρίων (1 δισ. ευρώ) μεταξύ Τουρκίας και Ρουμανίας.
Η Άγκυρα αναφέρει ότι ο αγωγός θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στρατιωτικούς σκοπούς και θα είναι πολύ φθηνότερος από εναλλακτικές διαδρομές μέσω Ελλάδας ή των δυτικών γειτόνων της Ρουμανίας.
