Προχωρά το σχέδιο της κοινοπραξίας ΗΠΑ-Σαουδικής Αραβίας για την κατασκευή διυλιστηρίου πετρελαίου και μιας πλατφόρμας εξαγωγών αξίας 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στον Κόλπο, έχοντας καταλήξει σε τρεις πιθανές τοποθεσίες ακριβώς έξω από το Στενό του Ορμούζ.
Σύμφωνα με το The National και ανακοίνωση της κοινοπραξίας Mera Oil, οι MWG Enterprises με έδρα το Τέξας, Patel Family Office και PWS, θυγατρική του ομίλου AHQ της Σαουδικής Αραβίας, έχουν εισέλθει στο τελικό στάδιο της επιλογής τοποθεσίας για το διυλιστήριο, χωρητικότητας 200.000 βαρελιών την ημέρα.
Η τοποθεσία θα επιβεβαιωθεί μέχρι το τέλος του έτους.
Όπως μεταδίδει το Reuters, το διυλιστήριο θα συνδέεται με λιμενικές υποδομές βαθέων υδάτων, εγκαταστάσεις αποθήκευσης αργού πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων μεγάλης χωρητικότητας, καθώς και με θαλάσσιες εγκαταστάσεις εξαγωγής, διασφαλίζοντας άμεση πρόσβαση σε διεθνείς θαλάσσιες εμπορικές διαδρομές.
Μόλις οριστικοποιηθεί η τοποθεσία, το έργο αναμένεται να περάσει στο τελικό στάδιο αξιολόγησης και τεχνικού σχεδιασμού. Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης τοποθετείται στα τέλη του 2029, ενώ θα ακολουθήσει η περίοδος δοκιμαστικής λειτουργίας και η έναρξη της εμπορικής εκμετάλλευσης.
"Έπειτα από τρία χρόνια αξιολόγησης σε ολόκληρη την περιοχή και δύο χρόνια εντατικών επαφών με τρεις εξαιρετικές τοποθεσίες, φτάσαμε πλέον στο σημείο των αποφάσεων", δήλωσε ο Marc Gunderson, ιδρυτής της MWG Enterprises.
Η ανάπτυξη αυτή έρχεται καθώς οι ενεργειακές υποδομές του Κόλπου βρίσκονται στο στόχαστρο επιθέσεων. Ιρανικές δυνάμεις έχουν πλήξει ενεργειακές εγκαταστάσεις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σαουδική Αραβία, το Κατάρ, το Κουβέιτ και το Μπαχρέιν από την έναρξη του πολέμου των ΗΠΑ-Ισράηλ κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου. Το γεγονός αυτό έχει διαταράξει τις ροές αργού πετρελαίου προς τις παγκόσμιες αγορές, προκαλώντας κατακόρυφη αύξηση στις τιμές του πετρελαίου.
Η ροή πετρελαίου μέσω δύο ζωτικών στενών, του Στενού του Ορμούζ και του Στενού του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, έχει επίσης διακοπεί, καθώς συνεχίζονται οι επιθέσεις εναντίον πλοίων που διέρχονται από τα κανάλια αυτά, με αποτέλεσμα οι χώρες του Κόλπου να αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές εξαγωγής.
Η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ, οι δύο μεγαλύτεροι εξαγωγείς αργού πετρελαίου στον Κόλπο, βασίζονται σε αγωγούς, με τα ΗΑΕ να ανακοινώνουν τον Μάιο ένα νέο έργο για τον διπλασιασμό της εξαγωγικής ικανότητας.
