Η κυβέρνηση της Βρετανίας εξετάζει την επιβολή υψηλών τελωνειακών δασμών στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα, λόγω ανησυχιών ότι το Πεκίνο πλημμυρίζει την αγορά με οχήματα παραγόμενα με κρατική επιδότηση, ανέφερε χθες Κυριακή η εφημερίδα The Times.

Ο υπουργός αρμόδιος για τις επιχειρήσεις Τζόναθαν Ρέινολντς φέρεται να ετοιμάζει πακέτο δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα επικαλούμενος πρακτικές ντάμπινγκ, κατά τις πληροφορίες της εφημερίδας.

Ερωτηθείς σχετικά από το πρακτορείο ειδήσεων Reuters, εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης είπε πως δεν έχουν επιβληθεί δασμοί, αλλά "συνεχίζουμε να συζητάμε (...) με τη βιομηχανία ώστε η προσέγγισή μας να αντανακλά τα συμφέροντα του κλάδου και τα εθνικά συμφέροντα του Ηνωμένου Βασιλείου".

Κατά το ρεπορτάζ των Times, εξετάζεται η επιβολή δασμού 45% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος η Βρετανία να μπει στο στόχαστρο των προτάσεων που είναι γνωστές με την ονομασία "Made in Europe", που θα έπλητταν τις πωλήσεις του τομέα στην ΕΕ.

Η συγκεκριμένη πολιτική είναι σχεδιασμένη για τη μείωση της εξάρτησης από κινεζικά προϊόντα ή μέρη τους και την προτεραιοποίηση αγαθών παραγόμενων στην Ευρώπη, κάτι που ανησυχεί βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι μεταφορές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέσω των Στενών του Ορμούζ συνεχίζουν την ανάκαμψη που ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο, καθώς οι παραγωγοί της περιοχής επιχειρούν να αποκαταστήσουν τις προμήθειες προς τους πελάτες τους που αντιμετωπίζουν ελλείψεις ενέργειας.

Τουλάχιστον τρία φορτία LNG έχουν εξέλθει από τα κρίσιμης σημασίας Στενά από τα τέλη της περασμένης εβδομάδας, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσαν οι Bloomberg και Kpler. Παρότι η εξερχόμενη κίνηση τον Σεπτέμβριο αυξήθηκε στο υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, οι ροές παραμένουν πάνω από 75% χαμηλότερες από τα προπολεμικά επίπεδα.

Η αγορά παρακολουθεί στενά τις μεταφορές LNG μέσω του Ορμούζ για ενδείξεις αποκλιμάκωσης της κρίσης προσφοράς, η οποία τον περασμένο μήνα ώθησε τις τιμές στην Ευρώπη και την Ασία στο υψηλότερο επίπεδο από τα τέλη του 2022. Μια διατηρήσιμη ανάκαμψη των ροών θα μπορούσε να συμβάλει στην αποκλιμάκωση των τιμών λίγο πριν από τον χειμώνα στο βόρειο ημισφαίριο, όταν η ζήτηση για θέρμανση αυξάνεται συνήθως σημαντικά.

Η αύξηση της κίνησης σημειώνεται ενώ οι κίνδυνοι για τη ναυσιπλοΐα παραμένουν υψηλοί, μετά από σειρά περιστατικών τις τελευταίες ημέρες. Η UK Maritime Trade Operations ανέφερε ότι έλαβε στις 4 Οκτωβρίου αναφορά για δεξαμενόπλοιο που χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα εντός των Στενών του Ορμούζ.

Παράλληλα, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τις χώρες της Μέσης Ανατολής, πλην του Ιράν, ξεπέρασαν την περασμένη εβδομάδα το επίπεδο στο οποίο βρίσκονταν πριν από το ξέσπασμα του πολέμου στην περιοχή στις 28 Φεβρουαρίου, παρά τις επιθέσεις εναντίον πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με στοιχεία της εξειδικευμένης εταιρείας παρακολούθησης της ναυτιλίας Kpler.