Οι υψηλές τιμές των καυσίμων υποχρεώνουν τους οδηγούς να αλλάξουν συνήθειες και να χρησιμοποιούν όλο και λιγότερο το αυτοκίνητό τους, όπως αποκαλύπτει νέα έρευνα του Ινστιτούτου Forsa για λογαριασμό των τηλεοπτικών δικτύων RTL και n-tv.

Σύμφωνα με την έρευνα, το 31% των ιδιοκτητών βενζινοκίνητου ή πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου οδηγεί πλέον λιγότερο συχνά από ό,τι πριν από μερικές εβδομάδες, ενώ το 68% δηλώνει ότι δεν έχει αλλάξει τις συνήθειές του. Ιδιαίτερα αισθητή είναι η αλλαγή στις περιπτώσεις χαμηλότερων εισοδημάτων: σε νοικοκυριά με καθαρό μηνιαίο εισόδημα κάτω των 2.500 ευρώ, το 44% οδηγεί πλέον πολύ λιγότερο, ενώ μεταξύ των νοικοκυριών με καθαρό εισόδημα άνω των 4.000 ευρώ, το αντίστοιχο ποσοστό περιορίζεται στο 24%. Ειδικά όσοι βασίζονται στο αυτοκίνητό τους για την καθημερινή τους μετακίνηση, π.χ. προς και από την εργασία τους, είναι σημαντικά λιγότερο πιθανό να αλλάξουν τις συνήθειές τους, επισημαίνουν οι ερευνητές.

Από εκείνους που αφήνουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι, το 51% χρησιμοποιεί συχνότερα το ποδήλατό του και το 42% πηγαίνει με τα πόδια. Το 35% χρησιμοποιεί περισσότερο τα μαζικά μέσα μεταφοράς, ενώ το 22% οργανώνει μικρές ομάδες που μοιράζονται τη διαδρομή και τα έξοδα με ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα.

Στο ίδιο πνεύμα, το 58% δήλωσε ότι έχει μειώσει τα καθημερινά του έξοδα λόγω των αυξημένων τιμών. Αντιθέτως, 41% ανέφεραν ότι δεν έχουν αλλάξει σημαντικά οι συνήθειές τους. Περισσότερο πιθανό να κάνουν οικονομία είναι τα άτομα κάτω των 30 ετών και εκείνα με καθαρό μηνιαίο εισόδημα κάτω των 2.500 ευρώ. Ο συνηθέστερος τομέας εξοικονόμησης είναι το φαγητό εκτός σπιτιού, με το 76% των ερωτηθέντων να το περιορίζει. Επιπλέον, το 69% ανέφερε ότι έχει περιορίσει τις αγορές ειδών σούπερ μάρκετ, το 65% τις δαπάνες για καύσιμα, ενώ το 59% δήλωσε ότι περιορίζει την κατανάλωση ενέργειας, το 57% τις διακοπές και το 55% τις δραστηριότητες ψυχαγωγίας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε ένα προσωρινό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων που επιτρέπει στα κράτη μέλη να στηρίξουν τους πιο εκτεθειμένους τομείς της οικονομίας, τη γεωργία, την αλιεία, τις μεταφορές και τις ενεργοβόρες βιομηχανίες.

Το προσωρινό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων θα ισχύει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, ενώ με βάση τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τη γενική κατάσταση, η Κομισιόν θα επανεξετάσει το περιεχόμενο, το πεδίο και την διάρκεια εφαρμογής του.

Όπως τονίζει η Επιτροπή, η στήριξη μπορεί να λάβει διάφορες μορφές. Αυτό περιλαμβάνει ενισχύσεις βάσει πραγματικής κατανάλωσης για την κάλυψη μέρους των αυξήσεων τιμών σε καύσιμα ή λιπάσματα, καθώς και μια απλοποιημένη προσέγγιση για μικρά ποσά ενίσχυσης.

Συγκεκριμένα, το πλαίσιο προβλέπει για τη γεωργία, την αλιεία, τις χερσαίες μεταφορές και τις ενδοενωσιακές θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων ότι τα κράτη μέλη θα μπορούν να αποζημιώνουν έως και το 70% του επιπλέον κόστους λόγω αύξησης των τιμών καυσίμων και λιπασμάτων που προκλήθηκε από την κρίση. Η αύξηση της τιμής θα καθορίζεται από κάθε κράτος μέλος συγκρίνοντας την τρέχουσα τιμή αγοράς με μια ιστορική τιμή αναφοράς.

Για αυτούς τους τομείς, μια απλοποιημένη επιλογή διευκολύνει τους δικαιούχους να λάβουν ενίσχυση, επιτρέποντας τον υπολογισμό με βάση στοιχεία όπως το μέγεθος της επιχείρησης ή εκτιμήσεις κατανάλωσης. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε δικαιούχος μπορεί να λάβει έως 50.000 ευρώ.

Η Ευρώπη σε συντριπτικό ποσοστό, τουλάχιστον 95%, βίωσε το 2025 ετήσιες θερμοκρασίες άνω του μέσου όρου, με τα κύματα καύσωνα να επηρεάζουν μεγάλα τμήματα της ηπείρου, από τη Μεσόγειο ως την Αρκτική. Η ραγδαία αύξηση της θερμοκρασίας είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση κάλυψης χιονιού και πάγου, που παίζουν κρίσιμο ρόλο στην επιβράδυνση της κλιματικής αλλαγής.

Τα παραπάνω διαπίστωσε η ετήσια έκθεση για την κατάσταση του κλίματος στην Ευρώπη το 2025, που εκπόνησαν το Ευρωπαϊκό Κέντρο Μεσοπρόθεσμων Μετεωρολογικών Προγνώσεων (ECMWF), το οποίο υλοποιεί την υπηρεσία Copernicus για την Κλιματική Αλλαγή, και ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός (WMO).

Μεγάλο μέρος της Ευρώπης βίωσε περισσότερες ημέρες ισχυρής θερμικής καταπόνησης, σε σχέση με τον μέσο όρο, με τη Νότια και Ανατολική Ισπανία να καταγράφουν έως και 50 ημέρες περισσότερες από τον μέσο όρο με θερμοκρασίες άνω των 32 βαθμών Κελσίου. Επίσης, οι ελάχιστες θερμοκρασίες παρέμειναν πάνω από τον μέσο όρο για το μεγαλύτερο μέρος του έτους.

Ένα ρεκόρ καύσωνα διάρκειας τριών εβδομάδων έπληξε την υποαρκτική Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Φινλανδία, με τις θερμοκρασίες κοντά και εντός του Αρκτικού Κύκλου να ξεπερνούν τους 30 βαθμούς Κελσίου. Στην περιοχή Φρόστα της Νορβηγίας η θερμοκρασία έφτασε τους 34,9 βαθμούς Κελσίου! Τον Ιούλιο και στις αρχές Αυγούστου ακραία ζέστη έπληξε και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Στην Ελλάδα η έκθεση εκτιμά ότι το 85% του πληθυσμού επηρεάστηκε από ακραίες θερμοκρασίες κοντά ή πάνω από τους 40 βαθμούς Κελσίου, με μέγιστη καταγραφή τους 44 βαθμούς.

   Όπως διαπιστώνεται στην έκθεση, τα τελευταία 30 χρόνια η Ευρώπη θερμαίνεται δύο φορές πιο γρήγορα από τον παγκόσμιο μέσο όρο και αυτό την καθιστά την ταχύτερα θερμαινόμενη ήπειρο στον πλανήτη, με την Ανατολική και Νοτιοανατολική Ευρώπη να θερμαίνονται ταχύτερα από τη Δυτική Ευρώπη και τα νησιά Σβάλμπαρντ στον ευρωπαϊκό Αρκτικό Ωκεανό να είναι μία από τις ταχύτερα θερμαινόμενες περιοχές στον πλανήτη.

Υψηλού επιπέδου ανοιχτή συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας ΟΗΕ σχετικά με την κατάσταση στη Μέση Ανατολή, συμπεριλαμβανομένου του Παλαιστινιακού ζητήματος έλαβε χώρα στην έδρα του διεθνούς οργανισμού με πρωτοβουλία του Μπαχρέιν, που εκτελεί καθήκοντα προέδρου για τον μήνα Απρίλιο.

Ο Βοηθός Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ για Μέση Ανατολή, Ευρώπη, Αμερική, Ασία και Ειρηνικό, Χαλίντ Κιάρι, παρουσίασε στο Συμβούλιο Ασφαλείας μια ιδιαίτερα ανησυχητική εικόνα για τη Μέση Ανατολή, τονίζοντας ότι η περιοχή βρίσκεται σε στιγμή "βαθιάς περιφερειακής έντασης και αστάθειας", με άμεσες επιπτώσεις "στις ζωές και τα μέσα διαβίωσης εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων".

Υπογράμμισε ότι, παρά τη μετατόπιση της διεθνούς προσοχής λόγω των πρόσφατων περιφερειακών εξελίξεων, η κατάσταση στα κατεχόμενα παλαιστινιακά εδάφη επιδεινώνεται σταθερά, καθώς στη Γάζα συνεχίζονται οι ισραηλινές επιθέσεις και οι ανθρωπιστικές ανάγκες παραμένουν δραματικές, ενώ στη Δυτική Όχθη, ανέφερε, η βία εποίκων, οι εκτοπισμοί και η επιτάχυνση της εποικιστικής δραστηριότητας "διαβρώνουν περαιτέρω τις προοπτικές πολιτικής διαδικασίας" στη βάση λύσης δύο κρατών.

Για τη Γάζα, σημείωσε ότι η κατάπαυση πυρός παραμένει "όλο και πιο εύθραυστη", καθώς συνεχίζονται ισραηλινά πλήγματα και ένοπλες δραστηριότητες της Χαμάς και άλλων ομάδων, ενώ οι συνομιλίες για τον αφοπλισμό δεν έχουν ακόμη αποδώσει αποτέλεσμα.

   Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, από την έναρξη της εκεχειρίας περίπου 800 Παλαιστίνιοι, μεταξύ αυτών πάνω από 200 παιδιά, καθώς και επτά εργαζόμενοι σε ανθρωπιστικές αποστολές, έχουν σκοτωθεί. Παράλληλα, περίπου 1,8 εκατομμύρια άνθρωποι παραμένουν εκτοπισμένοι, με βασικές υπηρεσίες όπως νερό, αποχέτευση και υγεία να βρίσκονται "ξανά στο χείλος της κατάρρευσης".

Η σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει εισέλθει σε μια φάση που θυμίζει Ψυχρό Πόλεμο, με βασικά χαρακτηριστικά τις αυστηρές οικονομικές κυρώσεις, τις στρατιωτικές παρεμβάσεις στη θάλασσα και τις διαρκείς συζητήσεις για πιθανές διαπραγματεύσεις.

Το βασικό ζήτημα που τίθεται, αφορά το γεγονός ότι το αδιέξοδο αυτό δεν φαίνεται να έχει άμεση λύση. Ως αποτέλεσμα, οι υψηλές τιμές ενέργειας αναμένεται να διατηρηθούν για μήνες, ενώ ο κίνδυνος μιας άμεσης στρατιωτικής σύγκρουσης παραμένει υπαρκτός ανά πάσα στιγμή.

Όπως αναφέρει το Axios, το οποίο επικαλείται Αμερικανούς αξιωματούχους, υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία ότι οι ΗΠΑ ενδέχεται να παγιδευτούν σε μια "ψυχρή σύγκρουση", χωρίς πόλεμο, αλλά και χωρίς συμφωνία.

Σε ένα τέτοιο σενάριο, η Ουάσιγκτον θα αναγκαστεί να διατηρήσει στρατιωτικές δυνάμεις στην περιοχή για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά και ο αμερικανικός αποκλεισμός σε ισχύ.

Παράλληλα, οι δύο πλευρές φαίνεται να περιμένουν η μία την άλλη είτε να υποχωρήσει είτε να προχωρήσει σε κλιμάκωση.