Του Στάθη Βασιλόπουλου
Η κινεζική παρουσία στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου δεν αποτελεί πλέον μια... υποσημείωση με αστερίσκους στις νέες ταξινομήσεις. Με σταθερά βήματα, ολοένα και περισσότερα brands από την Κίνα κάνουν αισθητή την παρουσία τους, ενώ νέες μάρκες ετοιμάζονται να μπουν στο "παιχνίδι", διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τις επιλογές για τους καταναλωτές και ανεβάζοντας τις "στροφές" του ανταγωνισμού. Η εγχώρια αγορά περνά σταδιακά σε νέα φάση ανακατατάξεων, με τους κινεζικούς ομίλους να ενισχύουν το αποτύπωμά τους και τους εισαγωγείς να παίρνουν θέσεις, σε ένα πεδίο όπου η ηλεκτροκίνηση επιδιώκει να διεκδικήσει μεγαλύτερο ρόλο.
H εικόνα αυτή αποτυπώνεται και στους αριθμούς. Στο πρώτο τετράμηνο του 2026, τα κινεζικά επιβατικά οχήματα που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα ανήλθαν σε περίπου 4.440, σε σύνολο 49.055 νέων αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους. Αυτό σημαίνει ότι οι κινεζικές μάρκες κατέχουν πλέον μερίδιο 9% της αγοράς, καταγράφοντας αύξηση σε σχέση με το 2025. Να σημειωθεί ότι την περσινή χρονιά, σε επίπεδο έτους, το μερίδιο των κινεζικών αυτοκινήτων είχε διαμορφωθεί κοντά στο 6,5%, με περισσότερες από 9.500 ταξινομήσεις σε σύνολο περίπου 144.200.
Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι γύρω από τις κινεζικές μάρκες έχει αρχίσει να διαμορφώνεται ένα ευρύ δίκτυο συνεργασιών με τους μεγαλύτερους παίκτες της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτου. Ο όμιλος Συγγελίδη έχει ήδη ισχυρή παρουσία μέσω της MG, που παραμένει πρώτη μεταξύ των κινεζικών brands στις ταξινομήσεις, ενώ η Σφακιανάκης εκπροσωπεί την BYD, έναν από τους πλέον αναγνωρίσιμους κινεζικούς κατασκευαστές διεθνώς. Από την πλευρά της η Chery, τη διανομή της οποίας έχει αναλάβει η Spanos Group, έχει προκαλέσει ανακατατάξεις, σκαρφαλώνοντας στη δεύτερη θέση της κατάταξης μεταξύ των κινεζικών εταιρειών στο πρώτο τετράμηνο.
Την ίδια ώρα, στο κάδρο των κινεζικών συνεργασιών έχει μπει δυναμικά και ο όμιλος Βασιλάκη, μέσω της Autohellas, η οποία έχει αναλάβει επίσης την αντιπροσώπευση των XPENG, Changan και Leapmotor. Η παρουσία αυτή ενισχύεται περαιτέρω με τη Lepas, μάρκα του κινεζικού ομίλου Chery Group, της οποίας το εμπορικό λανσάρισμα στην Ελλάδα έχει προγραμματιστεί για τον προσεχή Σεπτέμβριο. Την αποκλειστική εισαγωγή και διάθεση των αυτοκινήτων Lepas στη χώρα μας αναλαμβάνει η Italian Motion, εταιρεία των Autohellas και Samelet. Η είσοδος της νέας μάρκας θα γίνει με τρία SUV μοντέλα, προσθέτοντας ακόμη έναν παίκτη σε μία από τις πιο δημοφιλείς και ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς.
